A klasszikus pilates reformátor anatómiája

A reformátor a legnépszerűbb Pilates készülék, amelyet Joseph Pilates tervezett. Ez egy kocsiból áll, amely a keretben lévő sávok mentén oda-vissza mozog. Az ellenállást az edző testtömege és a Pilates titkos mártása biztosítja - mind a kocsira, mind a platformra rögzített rugók halmaza.

A középkori név ellenére a Pilates reformer valójában egy csodálatosan elegáns készülék.Történelmi megjegyzés, Mr. Pilates a "készülék" kifejezést részesítette előnyben a géphez. A Reformer készülék elsősorban ellenállási eszközként működik, ami arra kényszeríti a felhasználót, hogy pontosan a rácson belül dolgozzon. Ez elősegíti a jó összehangolás, a magerősség és a rugalmasság kialakulását.

A reformátorok sok stílusa és gyártója van. A legtöbb reformátor fa vagy fém. A kocsit bőrszíjakkal hajtják végre egy klasszikus Reformerben, vagy egy korszerűsített kötélen és kanyarban. Néhány reformátor a padlón fekszik, némelyik pedig láb. Miközben a legutóbbi reformátusok sok változása van a Joseph Pilates által tervezett tervrajzokban, a klasszikus gyártók még mindig szorosan illeszkednek az eredeti mérésekhez és mechanizmusokhoz

1

A rugók, láblécek és hajtóművek

A lábtartó a lábak vagy a kezek számára egy sügér, amely a kocsi kihajtására szolgál. A lábtartó magassága állítható. A klasszikus reformátorok fel vagy le vannak. A többi reformátornak lehetősége van a lábtartó magasságának megítélésére a kereten belüli bevágásokra, amelyek lehetővé teszik a beállításokat. Az oktatók segítenek kitalálni, hogy melyik magasság a legmegfelelőbb az Ön magasságának, súlyának és erősségének megfelelően.

A rugók biztosítják a Reformer ellenállását. A fennmaradó ellenállást a saját testtömege biztosítja. Mindegyik rugó egyetlen rugós rúdra akasztható, ami lehetővé teszi a fokozott ellenállást. A rugók kihúzása növeli vagy csökkenti a teljes ellenállást. Van még egy sebességváltó rendszer, amely lehetővé teszi a rugós rúd távolságának megváltoztatását a kocsi végétől. Ezt néha a személy magasságának beállításához használják. A sebességváltó vagy a távolság beállítása szükségszerűen állítsa be a rugós feszültséget, és vigyázzon rá. Ismét a tanár szükség esetén javasolja a sebességváltást.

A klasszikus reformátorok megtartják a tavaszi feszültséget, de más módosított Reformerek színezhetik a rugóik kódját és változtathatják a feszültséget. Az oktató elmondja Önnek, hogy melyik rugót használhatja minden egyes edzéshez. A kezdeti hallgatóknak soha nem kell tudniuk, hogy hány rugót kell használni.

2

A szállítás

A kocsi a reformátor legnagyobb felszíne és a legvalószínűbb darabja a testén. A kocsit bármilyen részen mozgatja, amely rajta van. A térdelő, fekvő, álló vagy ülő süllyesztés segíti a kocsit a keretben, amikor húzza a hevedereket, vagy tolja a lábtartót. A kocsik kényelmes felületet biztosítanak. Joe Pilates idején a kocsikat csak Naugahyde borította, de nem párnázott.

3

Fejtámla és vállblokkok

Számos Pilates Reformer gyakorlatot végeznek a fejtámla fejével fekve. A fejtámasz lehet lefelé vagy felemelve. Mindegyik edzésnél a fejtámlának van egy meghatározott helye. Az oktatók gyakran állítják be az Ön számára, vagy meg fogják Önt hozni, amikor leeresztik vagy felemelik.

A vállhely a fejtámla mindkét oldalán. A blokkok stabilak maradnak a reformátoron, amikor a kocsit tolja vagy húzza. Gyakran a vállai a blokkokkal szemben vannak, de vannak olyan gyakorlatok is, amelyek a vállblokkokat a lábak, a térdek vagy a kezek kellékeiként használják.

4

A szíjak vagy kötelek

A hevedereket a reformátor felső végén lévő csigákhoz csatlakoztatják. A hevederek a végén a fogantyúkkal vannak ellátva, amivel megfoghatod a kocsit. Azt is felkérhetik, hogy a hevedereket a fogantyúkon keresztül tekerje, hogy a lábakkal együtt dolgozzon a pántokban. Ismét az alapelv az, hogy a saját testtömege és a rugók ellenállása ellen tolja vagy húzza magát a kocsira.

A Pilates Reformer alapvető fizikájának megértése segít abban, hogy többet nyerjen az edzésből. Ismerje meg a terminológiát, amikor megérkezik Pilates órájára.