Tudok vezetni ortopédiai sérülés vagy sebészet után?

Az egyik leggyakoribb kérdés, amelyet az orvosi eljárás alatt kérdeznek meg: "Mikor kezdhetek újra vezetni?" Ha az eljárás ortopédiai sérüléshez kapcsolódik, az aggodalom annál nagyobb, mivel rendkívül nagy mozgást igényelhet, különösen akkor, ha műtét vagy súlyos törés történt.

Az egyszerű válasz az, hogy attól függ.

Az ortopédiai eljárás során biztonságos vezetés meghatározása számos tényezőtől függ:

• Ha egy testrész immobilizálódik, vagy egy kötés nem hajlítható meg, valószínűleg nem kell vezetnie. A vezetés olyan speciális mozgásokat foglal magába, amelyeket el kell végezni anélkül, hogy eldönthetnénk, mielőtt a kerék mögé ülne.
• Ha korlátozott a testrész mozgása, objektíven értékelnie kell, hogy mennyire sérült a vezetése. Például, ha további kéz- és karmozgásokra van szükség a kormánykerék elforgatásához, vagy a láb helyzetének beállításához, amikor fékezik a féket, a vezetés valószínűleg olyan pontig romlik, ahol kevésbé irányíthatja a járművet, mint az ésszerű.

• Ha a testrész nem vesz részt a vezetésben, még mindig óvatosan kell megközelíteni a vezetést. A végén kevés testrész van nem részt vesz a jármű navigációjában. Ha a nyakod megsérül, vagy hátrahúzódik, akkor befolyásolhatja a vállát a vak helyszínen. A kivételek közé tartozhat a bal térd, a boka vagy a láb sérülése, ha autója automatikus, és ha az értékvesztés nem befolyásolja az ülést.
• Ha a sedatív bármely formája használatban van, legyen az érzéstelenítés a sérüléssel kapcsolatos fájdalom kezelésére sérülés vagy fájdalomcsillapítók javítására, a vezetést kivétel nélkül el kell kerülni.

Orvosi felelősség

Technikailag az orvosok nem tudnak meghatározni egy gépjármű biztonságos üzemeltetését. Annak ellenére, hogy bárki is elmondhatja Önt, az orvos sem "tisztázhat", sem "felszabadítaná" önt egy autó vezetésében, és semmilyen felelősséget nem vállal, ha a kerék mögé kerül.

Míg kezelőorvosa tanácsot adhat Önnek arról, hogy a gépjármű üzemeltetése nem biztonságos-e, nem tudja meghozni a törvényes megállapítást arról, hogy a vezetés a törvények szerint végrehajtható-e. Csak egy bűnüldözési tisztviselő teheti ezt.

Jogi meghatározás

Az egyetlen módja annak, hogy jogilag meghatározza a vezetési képességét, hogy tesztet végezzen egy megfelelően képzett engedéllyel rendelkező hatósággal, leginkább a helyi Gépjárműtani Tanszéken (DMV). Ez különösen akkor igaz, ha hosszú távú helyreállítással szembesül, vagy sérülés, betegség vagy műtét következtében tartósan károsodott.

Bár nincs elfogadott vezetési idővonal, a legtöbb állami törvény diktálja, hogy képtelen vezetni, ha:

• Olyan eszközt visel (mint például egy sín, öntött vagy merevítő), amely korlátozza az ízületi mobilitást.
• Opioidos fájdalomcsillapítót vagy egyéb olyan gyógyszereket szed, amelyek álmosságot okozhatnak.

Valószínűleg be kell ütemezni a vezetési tesztet egy hiteles értékelővel saját járműve segítségével. A DMV-k többsége speciális vizsgálatot ajánl azoknak az embereknek, akiknek sérülése van, vagy mobilitást vagy mozgási zavarokat diagnosztizáltak.

Átlagos helyreállítási idő

Annak meghatározása, hogy ortopédiai sérülést okozhat-e, nagyrészt szubjektív, mivel a vezetési képesség személyenként változhat.

Ezzel azt mondják, hogy a kutatás megmutatta nekünk, hogy mely sérülések indokolják a leginkább és legkevésbé aggodalmat.Az egyik legszélesebb körben 2016-ban a Baltimore-i Maryland-i Egyetem kutatói és Philadelphia Thomas Jefferson Egyetem kutatói végezték.

A 20 közös ortopédiai eljárásra kiterjedő 48 vizsgálat áttekintése során a kutatók arról számoltak be, hogy:

• A jobb boka törésű embereket rendszerint egy hét múlva helyezték vissza a normál működésbe, miután eltávolították a műtétet.
• Azok a betegek, akiknek a jobb lábába törés következett be, átlagosan hat hétig tartottak, hogy ésszerűen ellenőrizzék a fékezéskor.
• Azok az emberek, akiknél egy szakadt keresztszalag (ACL) javítása történt, négy-hat hétig kellett várni a jobb térdre és két hétre a bal térde előtt.
• A jobb térde, a boka, a comb vagy a borjú csonttörője ésszerűen visszatérhat a vezetéshez hat hét súlyos terápiás kezelés után.
• A bal karon elhelyezett, alul elforgatható emberek átlagosan 16,2 másodpercet adtak hozzá a vezetési válaszidőhöz, míg a bal könyök felett 22,2 másodpercig.
• Azok a személyek, akiknek a forgó mandzsetta javítása megtörtént, két-négy hónappal kell várniuk, mielőtt a mobilitás ésszerűen helyreáll.
• A vállcsukló cseréje legalább egy-három hónapig tart, hogy visszatérhessen a preoperatív kapacitásának 55% -ára.
• A gerinc dekompresszió kéthetes helyreállítási időt igényelhet, míg a méhnyakrögzítés tipikusan hathetes vezetési korlátozást igényel.
• A jobb vagy bal csuklónál a carpal tunnel sebészeti beavatkozás kb. Kilenc napot igényel.
• Az ágyéki fúzióban szenvedő emberek rendszerint visszatérnek a vezetéshez, miután az anesztézia hatásai elhasználódtak.

• Részvény
• megfricskáz
• Email
• Szöveg

Segített ez az oldal? Köszönjük a visszajelzést! Mi a gondjaid? Cikkforrások

• DiSilvestro, K.; Santoro, A.; Tjoumakaris, F. és mtsai. Mikor vezethetek ortopédiai műtét után? Szisztematikus áttekintés. Clin Orthop Relat Res. 2016-ra 474 (12): 2557-70. DOI: 10.1007 / s11999-016-5007-9.