A gördeszkázók számára valaha a legjobb longboardok

Bármelyik megállapított korcsolyázó elmondhatja, hogy csak egy tábla lehet rideg. Itt összpontosít a legcsodálatosabb, innovatívabb, külföldi és teljesen őrült táblák, amelyek a piacon vannak. Itt van egy olyan lista, amely egyedülálló és csak soha nem felel meg.

(Ezt a listát a Malakai Kingston About Skateboarding írta.)

Norad, soha nem nyári ipar, Denver

Ez a tábla első pillantásra az Ön tipikus campus cirkálófaragója. Ragyogó, szublimált grafikájával és tiszta swooping farkával karcsú, de több mint elég hely van ahhoz, hogy a lábad dolgozzon. A rögzítőcsavarok szoros elhelyezése azt jelenti, hogy az orr elfordulhat, és irányíthatja a táblát. Mindezek az egyszerűségek, mindezek az elegancia azonban teljesen elhomályosodnak, amikor elkezdi megnézni a fedélzeten lévő technológiát és anyagokat.

A Loaded nevű Vanguard, Los Angeles

Az első dolog, ami kiugrik nálad a hiper-agresszív ív a tábla gerincén, domború dőlésszögű ékezetek és a gyengéden homorú sínek, így a fedélzeten a rugó készen áll. A kerekek a fedélzet orrán és farokán elhelyezett teherautókon ülnek, és az agresszív süllyesztett sínek megfelelnek az orr és a farok rögzítési pontjainak, és szem előtt tartják a húzópadló képét a lábával a talajig, amely a járdán fekszik. A hátán egy egyszerű grafika díszíti a hasát.

Speedbone: Wefunk, Köln, Németország

Egyáltalán nincs semmi, ami a Speedbone-ról - vagy bármilyen Wefunk-fórumról - van-e közös. Ezeket a táblákat kézzel hozzák létre, minden bizonnyal az egyik legnagyobb fórumtervező, és eddig is a legritkábbak. Ez a Bugatti Veyron hosszútáblák, minden gördeszkaén túl. Mindegyik kézműves, és megfelel a lovas cipő méretének, súlyának, magasságának és utazási preferenciáinak.

Pro 60, Flexdex, San Diego

Ez egy hatalmas tábla, 60 x 10 hüvelyk, 11 rétegű nyírból. Ez egy nagy fórum, és vizuálisan nehéz átjutni, miközben megnézzük.

Először a Flexdex 1999-ben gyártotta, a Pro-60 2000-től 2003-ig a Flexdex legkedvezőbb terméke volt. A fedélzeten csak a teherautók és a keréktárcsákhoz készült kerekek voltak. A Flexdex vonal közel golyóálló kompozit anyagból készült, és egyedülálló flex.

Hyper-Carve által Gravity gördeszka, San Marcos, Kalifornia

A szinte minden longboarder lényeges fordulópontja az a felismerés, hogy nemcsak korcsolyázni akar, hanem a lélekkel akar korcsolyázni. A lelkes gördeszka tulajdonságai számára semmi sem jobb, mint a 47 hüvelykes, 11 rétegű jóság, ami a Gravity Hyper-Carve. A táblát úgy tervezték, hogy valamit nyújtson a lovasnak - az orrvágásnak és a farok kivágásnak. Az orr kiemelkedik a kerékkúpok felett, és a farok legyeződött. A fórum a kezdetektől kezdve szó szerint a Gravity felállásban volt. Semmi sem változott a táblán, hanem a grafika.

Junior táncos, Roggs Customs, Kelowna, B.C.

Roggs Customs 2004-ben kezdte meg működését, és a tervezéstől kezdve a táblák, terveik és kivitelezésük csúcsminőségűek, és semmi más nem olyan, mint más garázsboltok. Ezek nem csak táblák voltak; kezdetben műalkotások voltak. A boutique-szintű befejezéseket az intelligens kártya kialakítása teszi lehetővé.

Carbon Evo (CEVO), Landyachtz Longboards, Vancouver, B.C.

A Landyachtz az egyik legszélesebb, de nem a legkülönfélébb cégtáblát kínálja a hosszútávú cégek közül, soha soha nem dobja ki a designot. A cég több mint 30 egyedi és sokoldalú táblát kínál a kemény lesiklópályáktól a hétköznapi tengeri falutúrákig. A lesiklópályák között az Evo, egy hibrid cseppfedélzet, amely jól ismert a lejtőközösség számára. Landyachtz ürítette ki a fa teljes részét ebbe a táblába, könnyű tömítéssel töltött, majd a faszerkezet egészét egy szénszálas epoxi laminátummal becsomagolta.

Bigfish V-Lam által Motion, Quebec, Quebec

A Pintails, mint a longboard fajtája bizonyos problémákkal küzd, a kerékharapás a legsúlyosabb, de mások haszontalan farok, vékony orr, nincs hely a lábad számára, és az általános érzés, hogy finoman formázott két-négyes. De mivel a pintails megy, a Bigfish egy nagyon kiválasztott modellosztályba tartozik, azokat, amelyeket ténylegesen egy korcsolyázó tervezett, nem pedig tervező.

Voodoo, Comet, San Francisco

A lesiklópálya a longboarding piac nagy szegmensévé válik, míg a nap folyamán csak egy televíziós látvány vagy egy back-mountain sebességű démon adrenalin javítás volt. A Comet Voodoo az egyik első felfedezhető tábla, amely nagyszerű volt a gyors beszállásra. Ez egyike az első tábláknak, amelyek célspecifikusak, a gyorstáblázásra tervezték és építették. Ez a cég 1998-ban kezdte meg a gyors, könnyű és stabil táblák kialakítását, és a Voodoo-nak mindezen jellemzői voltak.

35.5 Csúszka a Newway-i Earthwing gördeszka által

Mi lehet még egy rövid, technikai korcsolyapálya? Tükör egy rövid fedélzet fedélzetén, és ott megy, ugye? Rossz, és ez az a hely, ahol bejövő a Earthwing csúszka. A monofil és a beteg festék kombinációja az EW 35.5-nek egy szénszálas fedélzet megjelenését adja. Adja hozzá a szárnyas EarthWing logó címerét, amely a fedélzet alján helyezkedik el. A fedélzet teteje a EarthWing logót a hátsó targonca előtt állítja. A fedélzet grafikai és textúrájának általános kombinációja, miközben továbbra is a forma fölötti függvényre koncentrál, nagyszerűen működik.