Airport Full-Body szkennerek és szívritmus-szabályozók

Az új repülőtéri biztonsági szkennerek (amelyeket a TSA inkább "teljes testű szkennereknek" nevez) nem befolyásolhatják a pacemakert vagy az implantálható kardioverter defibrillátort (ICD).

Átmenő fémdetektorok

A TSA (Transportation Security Administration) által a repülőtereken használt két általános típusú biztonsági eszköz létezik. A sokéves használatban van a fém átjáró fémdetektor. Ez a készülék nem fogja befolyásolni a szívritmus-szabályozót, amíg egyenesen jár, és nem hagyja abba a graffiti olvasását. A szívritmus-szabályozók és az ICD-k valójában elindíthatják a fémdetektor riasztását (bár általában nem), de ez nem okoz problémát az implantálható eszközökön.

Azonban a kézben tartott szkenner, amelyet a TSA-ügynök használhat Önnek (miután elindította a fémérzékelőt) tartalmaz egy mágnest, amely időnként zavarhatja a szívritmus-szabályozót (vagy a férje ICD-jét), amikor közel kerül. A TSA-ügynöknek tájékoztatnia kell, hogy pacemakere vagy ICD-je van, és hogy tartsa távol a kézi szkennert. Ebben az esetben hasznos lehet a pacemaker / ICD azonosító kártya készítése az ügynök számára, de általában nem feltétlenül szükséges.

Rengeteg információ van a pacemakerekkel és az ICD-kkel rendelkező emberekkel végzett átmenő fémdetektorok biztonságáról, valamint mind a pacemaker-gyártók, mind a TSA weboldala részletesen megismerkedik ezzel a kérdéssel.

Teljes test szkennerek

A teljes test szkennerek (amelyeket mások "meztelen kép szkennereknek" neveznek) egy viszonylag új szűrőeszköz a repülőtereken. Bevezették a 2000-es évek közepén, ezek a szkennerek egyfajta sugárzásnak nevezik a visszahúzást és a milliméter hullámú sugárzást, hogy képet kapjanak a testedről.

Az ilyen típusú sugárzási hullámok ruhában járnak, de nem jutnak be a testbe. Ehelyett a hullámok "visszapattannak", és összeszerelik, hogy létrehozzák a test képét és a ruházat bármely elemét.

A teljes test szkennerek bevezetésekor viszonylag kevés objektív információ állt rendelkezésre a pacemakerekkel és az ICD-kkel való viszonylagos biztonságukról. Mivel az ilyen készülékek sugárzása nem hatol be a bőrfelszínen, mind a kormány, mind a pacemaker / ICD cégek biztosak voltak abban, hogy biztonságosak azok számára, akik rendelkeznek ezekkel az eszközökkel, és ezt mindig azt mondták mindenkinek, aki megkérdezte.

Néhány évig azonban egy kicsit zavaros volt ebben a kérdésben. A TSA eredetileg nem adta ki a testszkennerek részletes leírását (állítása szerint nemzetbiztonsági ügy). Ezen előírások nélkül az eszközgyártó vállalatok egyszerűen elvégezhetik a formális és szigorú tesztelést, amelyre szükség lenne annak bizonyítására, hogy a teljes testszkenner nem befolyásolja a szívritmus-szabályozókat és az ICD-ket.

Azonban az évek során ezeket az eszközöket több millió ember használta orvosi eszközökkel, és nem jelentettek problémát velük. Ettől a ponttól nyilvánvalónak tűnik, hogy a teljes testű szkennerek valóban biztonságosak a szívritmus-szabályozók és az ICD-k számára.

Mi a helyzet a nyilvánossággal (és nemcsak az orvostechnikai eszközökkel rendelkezőkkel) fenyegető kockázatokkal? Tanulmányok kimutatták, hogy egy teljes testszkenneren átmenő sugárzás egy olyan sugárzási mennyiséget jelent, amely nagyjából egyenlő három-kilenc percnyi sugárzással, amelyet mindannyian a normális élet minden napján megkapunk a környezetből. Szóval, a sugárzás mennyisége, amelyet a személy egy teljes testszkennerből érkezik a repülőtéren, triviális.

A Word DipHealthtől

A szívritmus-szabályozó és az ICD-k szenvedő emberének kevés vagy semmi aggodalma nincs a jelenlegi repülőtéri szűrési eljárásokkal kapcsolatban. Ha egy fémdetektoron keresztül megy keresztül, akkor tudassa a TSA-ügynököt, hogy van olyan beültetett orvosi eszköz, amely elindíthatja a riasztást. Ha a teljes test szkennerre irányul, nincsenek különleges óvintézkedések.