Tapasztalatom a vezetés és a többszörös Scleroiss-szal kapcsolatban

Levent Borek: How it's Made, From the Factory to the Store. One of the Tastiest Things I've Had! (December 2024)

Az utat, mielőtt még elkezdtem gondolkodni a szklerózis multiplexről (MS), vagy volt a tünetem, ami végül a diagnózisomhoz vezetett, bosszantottam a vezetés félelmétől. A jet lag-on hibáztatom, a pohár bort, amit az éjszaka előtt fogyasztottam, vagy száraz kontaktlencséket.

Furcsa volt, mivel ezek a tünetek többsége. Az autóba kerülnék, és azonnal aggódnék. Felfedném, hogy kényszerítsem magam, hogy menjenek oda, bár egész idő alatt rémültem. Úgy éreztem, mintha videojátékban lennék, még akkor is, ha kevés újabb autó volt az úton, és a tempó lassú volt. Egy 100 méteres autóváltó sávok engem kísértenének, hogy a fékekre csapjanak, mivel úgy tűnt, hogy az ütközés elkerülhetetlen volt az úton lévő "meggondolatlan" és hibás vezetőknél. A forgalmi kör felé közeledve egy bél-összeszorító rémálom lenne, amely megpróbálja megtalálni a nyílást, túl hosszú várakozással, végül a forgalom előtt gyorsulva, amikor valaki megtisztította és kiabálta.

Mindenki, akit említettem, diagnózis és tanácsadás volt. - Csak hangsúlyozták. Nem, tényleg nem voltam (a vezetési élményen kívül). - Több alvásra van szüksége. Nem, jól aludtam. - Csak gyakorolnia kell. Már 20 éve voltam vezetve, így nem tudtam kitalálni, hogy ez mit jelent.

Amint megkaptam az MS diagnózist, körülbelül 6 hónappal később, és egy kicsit többet megtudtam erről a betegségről, a dolgok egy kicsit érzékenyebbek. Azt hiszem, hogy a tapasztalatok egyfajta kognitív diszfunkció volt, az információfeldolgozás lassítása, ami megnehezítette a vezetéshez kapcsolódó több száz kis mikrovezérlés integrálását és végrehajtását.

Körülbelül 7 éves korom volt, amikor valóban nem vezetett sehová. Nagyon nehéz volt, mivel alapvetően a férjemtől függtem, hogy segítsen nekem a házon belüli dolgok teljesítésében. Mindig kissé bűnösnek éreztem magam, kérve, hogy vigyen el valahol - bár soha nem tűnt csalódottnak velem, gyakran voltak más dolgok is, amiket meg kellett tennie.

Manapság több vezetést teszek. Van egy másik autó, ami kisebb volt, de elég magas volt a földről, és kivételes láthatósággal rendelkezett. Vannak jó idők (vezetés), ahol magabiztosan fogok navigálni a helyi utcákon (még mindig nincsenek autópályák számomra), és úgy érzem, hogy én irányítom az univerzumomat. Ezekben a napokban majdnem „normálisnak” érzem magam - a szokásos emberként, a saját menetrendemben is meg tudom csinálni a dolgokat, és módosíthatom a terveidet, ha közepes utazásra van szükségem.

Még mindig közöttük van, ahol félúton találom magam az úticélomhoz, rájöttem, hogy talán ez nem ideális. Ezekben az időkben folyamatos mentális párbeszédet tartok, mondván magamnak, hogy egy közlekedési lámpa jön ki, és nem fékezi a féket, ha valaki lelassítja az utat előttem. Nem játszom zenét, és nem beszélek az autóban utazók egyikével, ami ritkán van.

Ne értsen rosszul - NEM vezetem, ha a legkevésbé aggódom, vagy olyan MS tünetek vannak, mint pl. Paresthesia, fejfájás vagy extrém fáradtság.

Egy szó a DipHealth-től

Ne aggódj, ha nehéz vezetni. Egy jó ötlet az, hogy a gépjárműveket a vezetés előtt végezze el. Kérdezd meg magadtól, hogyan érzi magát abban a napon.

Miközben csalódást okoz, büszke legyen arra, hogy otthon maradsz, vagy ha valaki más vezetni szeretne, ha nem érzed magad a kerékpáros mögött - ön bízik a bélben, tisztában van az MS-vel, és gondoskodik magáról.

Szerkesztette Dr. Colleen Doherty, 2016. augusztus 2..